上海个人债务重组有哪几种方式——2023最新更新

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记者薛冰冰

8月9日，上海机场集团宣布资产重组工作顺利完成。

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根据公告，2021年6月9日，机场集团全面启动资产重组工作，历时近半年制定完成资产重组计划。当年12月16日，重组主议案在股份公司股东大会上获得中小股东94.5%赞成率高票通过。

今年4月25日，上海机场重大资产重组获中国证监会批准，资产交付于7月21日完成。8月8日，股份公司股东大会选举了新的董事会和监事会。经董事会批准，聘请了新的商业团队。

上海机场集团党委书记、董事长秦云表示，重组将虹桥机场公司、物流公司、浦东机场第四跑道注入上市公司，实现上海两家主要航空业务的竞争性业务和资产上市。

据报道，重组涉及两项客货运业务超过100亿元的资产规模，业务范围广，合规要求高，政策沟通困难，是内部管理优化和资本市场重组并行的重大改革。

重组的完成意味着突破过去20年的主要瓶颈，履行资本市场近20年的历史承诺，解决银行间竞争问题，进一步优化航空资源配置，畅通多元化融资渠道，为进一步提高上海国际航空枢纽的综合竞争力创造有利条件。属于债务重组方式的有。

此前，界面新闻报道称，上市公司上海机场(6万9.SH）浦东机场一直在运营和管理浦东机场。浦东机场注重国际航线、港澳台航线，公商旅客充足，具有独特的免税优势。但疫情爆发后，浦东机场国际航线业务大面积停摆，免税业务跌入冰点。

上海机场（600009.SH）董事长新舒军在2020年度业绩会议上承认，“受海南岛免税、城市免税店、跨境电子商务、进口关税持续下降等多种因素的影响，机场港口免税消费的购买力发生了变化，浦东机场以前的免税红利不可持续。”债务重组四种方式。

反映在股市上，曾经是千亿大白马的上海机场变成了灰犀牛，多次触及跌停板，甚至三天内市值蒸发了几百亿元。

到2021年6月，上海机场(600009.SH）决定规划重大资产重组，购买控股股东上海机场集团持有的虹桥机场100%股权、物流公司100%股权、浦东国际机场第四跑道相关资产，发行股份购买资产。债务重组包括哪些方式。

在此之前，上海机场上市公司的资产仅包括浦东机场的主要资产，这意味着虹桥国际机场也将回归a股，浦东和虹桥机场将合并管理。

据了解，2004年，上海机场更换了虹桥机场部分航空业务资产和浦东机场集团拥有的部分航空业务资产。资产置换完成后，上市公司和机场集团分别经营上海两个主要客运业务民用机场。债务重组的主要方式包括哪些。

机场集团和上市公司致力于解决上述商业模式下可能存在的银行间竞争问题，整合核心资产。重组完成后，上市公司将作为浦东机场和虹桥机场运营的唯一主体，实现两项统一的规划和管理。

公告称，完成交易有利于优化上海两航线的统一资源配置，根据市场需求调整航线结构，刺激潜在国际航运量，加强上海国际航空枢纽的市场地位，提高上市公司的盈利能力和核心竞争力。不属于债务重组方式的是。

由于上半年疫情形势复杂严峻，上海机场(6万9.SH）亏损程度进一步加深，预计上半年净亏损12.3亿-12.9亿元，而去年同期亏损7.41亿元，亏损近两倍。

上海机场表示，受疫情反复冲击，浦东机场主营业务量低，同比大幅下降，疫情对公司经营的影响超出预期。此外，公司的运营成本、摊销成本和新冠肺炎疫情防控支出也给公司的运营带来了很大的压力。

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