全国陷"关停潮"!一年亏损上千万,艰难求生的客运站,会消失吗?

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时间 2024年4月23日 预览 131

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首发·毒sir财经


“客运站要关停了”!


上个月,东莞又一个汽车客运站关停,而东莞汽车总站早在2022年12月23日就停运了。


据悉,全国有超过3000个二级以上汽车客运站中心,已经无法实现收支平衡,每年的亏损高达数千万。


说起坐大巴,那似乎是件很有年代感的事儿了。如今,许多人早就不记得长途汽车站长啥样子了。


那个曾经出行的首选交通工具,已经成了一种模糊的记忆,伴随高铁、私家车的崛起,消失在时代的洪流里。




客运中心曾是一代人心中的记忆,那里承载了太多岁月的痕迹。


上个世纪80年代起,客运站开启了它的黄金时期。


车站上总是人来人往,熙熙攘攘。不管是走亲串友,还是求学创业,哪怕是奔赴一段未知的爱情,坐上大巴前往目的地,都是不二的选择。


不用排很长的队抢票,不用跟着人群一窝蜂的涌向月台。无论你的目的地是哪里,车站上永远有一班,能让你到达目的地的车子。


电影《人在囧途》中,航班取消、火车暂停,正是“万能的”大巴车,载着徐峥和王宝强回到了他们期盼已久的家中。


记忆里的客运中心,是一个城市最具烟火气的地方。



那里总是人头攒动,显示屏上滚动播放着车次,大厅里挂着安全标语和各式牌匾。


一排排磨得油亮的塑料椅子上,满满当当的坐着候车的旅客;总有一些小商贩会挎着小竹篮,装上满满一篮子瓜子零食,趁车站管理人员不备,悄悄跑过来兜售……


大厅里,广播声、喧闹声、揽客声,生生不息。


可是不知从何时起,昔日那热闹的景象已不复存在了

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