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恒驰5将于7月6日开始预售 用户可以在15天内退款
每经记者:李星每经编辑:裴健如:
7月5日,恒大宣布其首款量产车型恒驰5将于7月6日开始预售。
恒大汽车表示,恒驰5预售,用户交车时需要支付车款,提车后15天内可退车退款,所有购车款直接到公证处专户。
据报道,恒驰5的预售定金、定金和购车余额全部支付至天津津滨公证处专户监管。用户认购不成功的,预售定金1000元将于8月31日从公证处专户全额退还。
7月5日,恒大汽车相关负责人在接受《每日经济新闻》采访时表示,“明晚(7月6日)预售发布会将公布。”
恒大集团董事长徐家印在3月份主持的动员大会上表示:“6月22日,必须实现恒驰5的量产。”然而,受疫情影响,恒大将恒驰5的量产时间推迟到2022年9月20日。
截至目前,恒驰品牌筹建的首批展示体验中心已在北京、上海、广州和天津落户。其中,广州和天津的展示体验中心已经开业。根据规划,恒驰品牌将筹建36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心和3000个自建和授权维修售后服务中心。
每日经济新闻
每日经济新闻
恒大汽车今天开始销售,取车后15天内可以退车,也可以从公证处退款 网友:怕造车烂尾。
也许只有徐家印知道恒大为造车付出了多少努力。恒大汽车官方宣布,其首款量产车型“恒驰5”今晚(7月6日)20日晚。:00开始预售。恒大汽车一再拖延预售和上市,这次真的来了。
预售惊现公证处网友:怕造车烂尾?
恒大汽车官方介绍,首1万辆“恒驰5”将获得巨大利润,预售定金、定金和购车余额支付到天津津滨公证处专户监管,交车时支付车款,取车后15天内退车,并从公证处专户退车。如果认购不成功,预售定金将于8月31日从公证处专户退还1000元。
很多网友说,他们第一次听说买车时有“公证处”的说法,预售押金也可以监管。你怕恒大造车“烂尾”还是卷钱跑?
值得注意的是,虽然恒驰5的具体产品实力尚不清楚,但价格确实足够强劲。根据员工提供的预售信息,恒驰5的预售价格尚未完全确定,预计约20万,第一批预售产量约为1万台。预售开始后,我们应该支付“小固定”来抢夺权益。
根据工业和信息化部此前的申报信息,恒驰5配备了三个屏幕和AR导航,支持L2.5级驾驶辅助。
在动力和续航部分,配备150千瓦电机,0-100公里/小时加速时间为7.8秒,CLTC工况下续航里程为602公里。
但目前恒驰5最大的问题是能否按时交车。
事实上,早在去年11月,恒驰5就已经向工业和信息化部提交了产品申报,官方原本想在今年5月左右开始新车预售。但受第一季度国内疫情反弹等负面因素影响,计划被迫推迟到7月。具体到交货时间,有传言说最早要等到国庆。
造车投资474亿元,已发布9款车型
从恒大宣布跨境汽车制造到恒驰5预售已经将近五年了。当车型甚至没有“概念地图”时,恒大开始赞助足球赛事,并继续进行大规模的广告。
2020年恒大汽车业绩公告显示,公司年营业收入154.87亿元,同比增长175%;毛利26.95亿元,同比增长43%。公司在新能源汽车行业总投资474亿元。
2021年4月,恒大汽车在上海车展上一口气发布了9款车型,从恒驰1到恒驰9,覆盖A到D,以及汽车、轿跑、SUV、MPV、全系列车型,如跨界车,成为去年上海车展上“最漂亮的男孩”。

2021年11月,恒大汽车“意外”缺席广州车展,关于恒大集团和恒大汽车的各种传闻也十分猖獗。
为了促进恒大汽车的大规模生产进度,恒大集团董事长徐家印于今年3月在恒驰5大规模生产动员会议上发布了“军事命令”,表示将努力工作3个月,并必须在6月22日实现恒驰5的大规模生产。今年5月,恒大表示将恒驰5的大规模生产推迟到9月20日。
就在恒大首款量产车恒驰5即将开始预售的关键时刻,恒大集团遭遇了“清算请求”,引发人们猜测恒大集团的所有业务,包括汽车业务是否还能生存。
6月28日,恒大集团宣布,申请人于6月24日向香港高等法院提出清算申请,涉及中国恒大的财务义务金额为8.625亿港元。恒大集团表示,该公司将强烈反对该申请。
恒大汽车公关部有关人士告诉记者,恒大集团是否会受到恒大汽车清算的影响,恒大汽车在正常运行中不会受到外部因素的影响。
江西新能源技术职业学院新能源汽车技术研究所所长张翔认为:“市场上有许多20万元的汽车供消费者选择。恒驰5的大规模生产和上市只是第一步,如何吸引用户购买是关键。”
老房企能做新能源汽车吗?
目前,新能源汽车轨道竞争激烈。恒大是一家老房地产企业,但它是汽车领域的新生小牛。徐家印“世界上最大、最强大”的愿景并不容易实现,一群老板也想成为世界第一。
几天前,当理想L9发布时,李翔说他根本不怕库里南。此前,李翔还发布了一封内部信,称2025年理想汽车的目标是获得20%的市场份额,成为中国第一;2030年的愿景是赢得25%以上的全球市场份额,成为世界第一。
4月,余承东在接受采访时表示,华为将能够帮助与他们密切合作的汽车制造商,实现中国和世界的第一。2月,余承东的内部讲话流出,称华为汽车在一年内颠覆了特斯拉,在两年内飙升,年销售额将迅速超过200万辆。BBA(奔驰、宝马、奥迪)一把干掉。
目前,比亚迪是世界上最接近的国产新能源汽车。2022年前5个月,比亚迪交出新能源汽车51万辆。6月8日,比亚迪董事长王传福透露,比亚迪手头订单超过50万辆。
从销售和订单的角度来看,比亚迪的数据远远超过了国内同行。早在2007年,王传福就计划在2015年在中国生产和销售中排名第一,在2025年在世界上排名第一。
许家印认为华为和比亚迪是世界第一,是强大的对手。
从长远来看,恒大面临着激烈的竞争。在短期内,恒大需要首先解决信任和安全问题。恒驰5的预售数据和声誉也将影响其他车型的未来前景。
上游新闻综合自财联社、中新网、中国青年报、易车网、快科技
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