特斯拉上海工厂贷款额度|特斯拉花光35亿，如今再借百亿贷款，上海工厂开始量产

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中新经纬数据图

据路透社中文网报道，特斯拉周四表示，已与中国银行签署12个月的融资协议，最高规模为35亿元（5.21亿美元），用于在上海建设超级工厂(Gigafactory)。该公司还获得了几家银行在美国等地投资的新贷款承诺。

特斯拉在提交的文件中表示，与一家银行的资产抵押贷款协议已经修改，将循环信贷额度提高5亿美元至24.25亿美元，并将协议期限延长三年。

特斯拉账户应收款、库存、设备等部分资产作为信贷协议的抵押品。根据协议，特斯拉于2018年贷款4.31亿美元。

2018年7月10日，特斯拉与上海临港管理委员会和临港集团签署了纯电动汽车项目投资协议。特斯拉将在临港建设集R&D、制造、销售为一体的特斯拉超级工厂(Gigafactory3)。该项目计划每年生产50万辆纯电动汽车。

今年1月7日，特斯拉上海工厂开工。据媒体报道，特斯拉上海工厂项目总投资500亿元，第一阶段投资160亿元。为了尽快实现特斯拉的“国产”，将在早期阶段建成装配生产线。

上海市政府新闻办公室官方微博

据上海市政府新闻办公室官方微博报道，3月6日，上海市政府副秘书长、市经济和信息化委员会主任陈明波在回答媒体关于重大产业项目实施的问题时表示，特斯拉纯电动汽车项目进展顺利，预计总装车间建设将于5月完成，部分生产线将于年底正式投产。(中信精卫APP)

汽车制造业非常昂贵，可以参考贾跃亭，但贾跃亭现在很难得到资本市场的支持。相比之下，美国新能源汽车巨头特斯拉在中国建造汽车非常容易。

2019年初，特斯拉上海工厂破土动工，3月份获得中资银行贷款35亿元。据悉，特斯拉上海工厂基本生产线将于2019年底投产，现在该投产了。

不得不说，特斯拉的速度真的很快，这么短的时间就能建成一条生产线，对中国车主来说无疑是一大好处。此外，年底上海工厂投产后，预计每周至少生产1000辆Model3供应中国市场消费者。

然而，如此快速的布局也消耗了巨额资金。3月份，中国银行发放的35亿贷款可能已经耗尽。现在特斯拉已经获得了高达100亿元的五年贷款，其中一部分将用于偿还之前的35亿元贷款，另一部分将用于发展上海工厂和中国市场的业务。

据媒体报道，包括中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行和上海浦东发展银行在内的多家中国银行已同意向特斯拉上海汽车工厂提供为期五年、高达100亿元的贷款。

特斯拉贷款35亿元为期12个月，将于2020年3月4日到期。当时特斯拉贷款利率是中国央行公布的一年期利率基准的90%，也是中国银行向其最优质客户提供的利率。这笔100亿元的新贷款将与上一笔35亿元的贷款利率相同。

贾跃亭的FF91很难得到资本的支持。相比之下，马斯克可以闭上眼睛，收到中国银行的钱来建造工厂，然后用借来的钱来赚取中国人的钱。归根结底，这是因为特斯拉自己的技术非常优秀。

图:特斯拉上海工厂开始量产Model3

分析人士表示，马斯克认为中国消费者对特斯拉的需求“高得离谱”，所以借100亿元贷款加快上海工厂进度。加快本地化生产后，特斯拉在中国的价格会降低吗？这可能是许多消费者最关心的问题。

据了解，与美国生产相比，特斯拉上海工厂的整车成本降低了65%左右。此外，特斯拉正在积极寻求中国零部件供应商的合作，这意味着特斯拉未来在中国的利润率将变得更大。如果我们能降低一些价格，国内Model3的优势将非常明显。

目前，中国市场上有许多新能源汽车品牌，包括北汽、威来、小鹏、威马、比亚迪等。这些品牌最大的缺点是耐久性。如果特斯拉能够将价格降至30万以下，这些品牌几乎无法反击。

值得一提的是，2018年，特斯拉在美国市场的销量已经超过BBA，排名第二。关键是特斯拉只有三款车型，在产能不足的情况下仍然取得了成绩。

现在特斯拉已经来到中国，进入了许多国内新能源的大门。估计那些一直以匀速测量里程，不断用PPT骗取投资和补贴的汽车公司过得很艰难。当然，一切都应该基于价格。毕竟，中国不是美国。每个人都可以花40万买滑板车的时代还没有到来！

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