公司简介

一、十大不建议买的埃安Y

1、毫无疑问，埃安在今年获得了一定的销量增长，不过品牌风评和产品口碑却直线下滑，以AION Y为例，该车在今年便出现了众多投诉，其中包含系统升级问题，不按约定交车，销售承诺不兑现，充电故障和续航里程缩水等埃安品牌只顾眼前；安全行李架是用来固定行李或行李支撑架，一般用于两厢车旅行车SUV和MPV等车型上，用于拓展车辆载物能力根据大众点评可知，埃安y行李架安全广汽埃安AIONY，广汽集团旗下车型在智能驾驶方面，广汽埃安AIONY也延续了；值得，新一版有了更大的创新AIONY是广汽埃安品牌独立后的首款车型，也是AION系列的第四款车型，集合了埃安最新的创新科技，是广汽埃安品牌基因的一次极致演绎，更是对年轻Z世代的一次深入解读AIONY为年轻而生，是都市潮玩；当然，广汽永恒之塔的新设计不仅是在这些AION Y车型中你能看到的地方加入，在未来不断更新的产品中也会更新新的品牌设计，比如前面的电源兜帽在系统踏板汽车系统中的银色装饰以及汽车的细节方面共有20项新设计打开；从外观上就能看出这台定位紧凑级SUV的纯电动车是为年轻消费者专门打造，黑色橙色蓝色三种色调的搭配很容易就能获得年轻人的青睐另外在设计上，Aion Y显然采用了家族化的设计，凸起的车头有一点特斯拉产品的即视感，封闭；有广汽埃安AIONY，广汽集团旗下车型，在智能驾驶方面，广汽埃安AIONY也延续了广汽埃安AION系列产品一直以来的优良习惯根据官方网站查询得知，埃安y车窗渗水进去，对电池有影响这时候尽量不要打开电子设备，可以用机械钥匙；新能源埃安v汽车的缺点就是汽车的空间不够大，而且发动机的动力不够强劲，车辆运行也不是特别稳固，会经常有一些小毛病，而且款式风格也比较单一，挑选的余地比较少广汽新能源AIONV埃安V缺点方向盘遮挡部分仪表盘，仪表。

2、埃安y不火爆的原因为1品牌影响力问题广汽埃安于2020年成立的新品牌，也是广汽新能源旗下的新品牌2车型品牌定位问题埃安AIONY定位为紧凑纯电SUV，属于电动车行业新人，还需要一定的时间来验证不过，广汽埃安旗下；广汽埃安Y的缺点有哪些如果要说缺点的话，AION Y的主要问题在于隔音较差和高速时动力储备不足在时速上升到60KM以上之后，AION Y车内风噪十分明显，高速巡航和后排聊天甚至只能靠吼不过如果谈综合实力的话，AION Y的优；听说有这么一款车可以坐在车里唱K和打电玩，而且很上瘾，会让你下班回家在地库中久久不能上楼，它就是广汽埃安AION Y Plus，它是AION Y的升级版，除了前面说的新功能外，它还有更多的改变，本文角师傅给大家一一道来这。

3、2当轮胎出现过度磨损或者老化的情况，没有及时更换，就会容易出现爆胎3胎压异常，不管胎压处于偏高或者偏低的情况下，都很容易引起爆胎如果胎压过高，在高速行驶期间就会造成轮胎凹陷处爆裂如果胎压偏低，轮胎侧壁很容易；不仅看上去很有科技感，也在一定程度上降低了整车的风阻系数车的尾部，埃安AION Y尾部的造型形式感很强，由上到下看，虽然车尾的造型比较简约，但是呈现出的层次感确很丰腴内饰方面AION Y采用了与家族前三款车型完全不。

4、隔音不同1广汽埃安y中高配隔音较好，速度80到100没有明显的路噪，胎噪，风噪，也没有汽油机急加速的音量情况，充分照顾视听体验2广汽埃安y低配低音不足，噪声较大，全靠车头高音喇叭来撑，音响的喇叭也较少。

5、不能对于广汽埃安这款纯电动车型，如果是正常使用的情况下，车辆的电池寿命可以用至少6年，或者8万公里，并且这款车辆的电池都有一个超长的质保时间，可以放心使用以下是关于广汽埃安电池的简要介绍，在动力电池方面，搭载；广汽埃安Y的缺点有哪些如果要说缺点的话，AION Y的主要问题在于隔音较差和高速时动力储备不足在时速上升到60KM以上之后，AION Y车内风噪十分明显，高速巡航和后排聊天甚至只能靠吼不过如果谈综合实力的话，AION Y的。

二、aino是什么车

广汽新能源Aino V。广汽新能源Aino V是广汽新能源家族的第四款车型，同时目前也已经正式开启预售，其预售价为17万元起。在外观方面，广汽新能源Aion V采用着广汽新能源品牌家族化设计，前大灯组更是采用了分体式设计，中间更是使用贯穿式设计，两侧镀铬饰条汇集于硕大LOGO上，看上去极具视觉感以及辨识度。在侧面上，可以看到其镀铬饰条从前大灯一直延伸到了C柱为主，而紧接着进入眼帘的是悬浮式D柱的设计，因此可以感受到广汽新能源Aion V其“个性”魅力。喜欢机甲的朋友相信会觉得广汽新能源Aion V有着机甲风的味道，我们可以看到尾部采用了很多切面造型的设计，但还是以简练为主，尾灯也采用着习惯的布局，并没采用与前脸一样的贯穿式设计。至于在车身尺寸方面，广汽新能源Aion V长宽高分别为4586mm*1920mm*1728mm，轴距为2830mm，同时新车还拥有160mm的离地间隙，相比同级竞品来说其在空间方面有着一定的优势。

三、又帅又有料的“机甲战士”,试驾广汽新能源Aion V

上周末，我来到了漂亮的海南岛，不是为了阳光与海滩，而是来面基一位我期待已久、颜值爆表的“机甲战士”——广汽新能源Aion V。
Aion V的主要亮点
1.基于广汽新能源GEP 2.0 全铝纯电平台打
2.全球首款5G车
3.可选装L3级自动驾驶辅助系统
4.共推出三个续航版本，NEDC续航分别达到400km、530km及600km
5.定位紧凑型SUV，轴距达到2830mm
6.补贴后预售价17万元
前卫有型的外观
作为广汽新能源Aion系列的第三款车型，Aion V在设计风格上开辟了一条新的路线，外观极具未来感，个性前卫的造型也更能讨好当下年轻消费者的审美。
Aion V的前脸设计官方命名为“机甲兽”，被称为“光爪电眼”的分体式LED大灯是前脸乃至整车设计中最出彩的本分，尽显未来机甲风，极具个性和冲击力。
Aion V与Aion LX一样基于广汽新能源GEP 2.0纯电平台打造，长宽高分别是4586×1920×1728mm，轴距为2830mm，定位紧凑型SUV。车身侧面腰线笔直，镀铬饰条从前大灯一直延伸至C柱，D柱采用了悬浮式车顶设计，配合上大尺寸的轮毂，凸显运动感。
试驾车配备的是四条马牌的UC6系列轮胎，规格为255/45 R20，单条市场价要价1400元左右，轮胎配置足够厚道，轮毂造型运动、干练，符合年轻化的定位。
尾部设计相对简练一些，饱满圆润的造型搭配以直线线条为主的后尾灯组，尾灯侧面灯条一直延伸与后门隐藏式门把手相连。
主打豪华、科技感的内饰
内饰设计遵循了家族式设计风格，没有外观那么有新鲜感，环抱式的设计有效提升视觉宽度，最主要的亮点在于两块12.3英寸的连体式中控大屏。值得点赞的是，Aion V的内饰使用了大量软性材料包裹，触感和观感都能够给人豪华的感觉。
12.3英寸全液晶仪表盘可切换显示多样化内容，画面分辨率高，且支持AR实景导航功能，导航指令直接在实景画面中显示，对于新手来说非常友善，也有利于行车安全。
中控屏幕内置了国内首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统，搭载华为5G车载模块组，支持蓝牙、语音控制、车联网、手机互联、在线导航、WiFi等功能，该系统也是Aion V达到L3级自动驾驶能力的基础。
划重点，该车机支持目前普及程度不高的无线CarPlay功能，实属苹果党的福音，再加上由科大讯飞提供的语音识别系统，整套车机系统使用起来非常方便好上手。
2830mm轴距带来优越后排空间
据官方介绍，Aion V的车内实用面积达到了66%，带来的好处就是2830mm的轴距得到充分利用。Aion V的后排腿部、头部空间都非常充裕，座椅填充物足够柔软舒适，座椅靠背支持两级可调，座垫长度充足，后排地台也做到了全平坐在后排会不自觉就“葛优躺”了。
Aion V的后备厢配备了电动尾门，后备厢空间受到底置电池的影响，地台较高，搬运重物不太方便