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2024-08-10 17:20:10·[??中关村在线 原创??]·作者：拿铁不加冰
7月份，中国汽车市场豪华品牌的销量榜单引发关注。传统豪华三巨头——BBA的销量均出现下滑，其中奔驰、宝马和奥迪分别交付新车4.9万辆、4.8万辆和4.5万辆。与之相比，理想汽车实现了5.1万辆的销售成绩，成为首个在豪华市场中取得胜利的自主品牌。
尽管三巨头在6月份的销量仍然较高，但7月份的表现却有些许下降。具体来看，在7月份，奔驰、宝马和奥迪交付新车的数量分别为4.9万辆、4.8万辆和4.5万辆。而在上个月，奔驰的交付量为5.2万辆，宝马为5.5万辆，奥迪则达到了5.2万辆。
从数据上来看，在上半年，三巨头的月销量基本维持在5万辆以上。然而，在7月份市场表现下落时，我们需要探究其原因。是否意味着德系品牌不再垄断豪华市场？
值得注意的是，虽然标榜自己高端品牌的车企众多，但真正能够与BBA媲美的却很少。尽管蔚来在国内市场具有较高知名度，但体量尚不足；而高合则处境不佳，处于破产边缘。
不过令人欣喜的是，理想汽车在品牌形象和市场体量方面已能与BBA持平。此外，在产品定价方面或更准确地说是产品平均售价方面，理想高于BBA（仅限于中国国内车型）。尽管这只是理想首次超过BBA的一次胜利，但意义重大。
一方面得益于长期以来的理想对高端形象的塑造，另一方面则是借助了价格战的机会。在7月份，宝马率先作出回应，并推出价格策略以保持品牌形象而非单纯追求销量增长。可以说，这是对高端市场的回归。
另外，在新款L6上市后，许多用户对其持负面评价，认为它只是套娃产品。然而不可否认的是，L6的实装力确实强大。相较于奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L等明星车型来说，L6在尺寸、配置和智能科技等方面都领先于竞争对手。
总结起来，在25万元级别市场中，理想L6既具备向上挑战BBA的实力，又具备向下竞争国产品牌如星途、领克、深蓝和岚图的能力。
最后值得一提的是，在新能源汽车强势发展下，BBA不再只代表豪华品牌的概念。未来豪华阵营中将更多地涌现出自主品牌的身影。