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汽车联合贷款有多受欢迎?这家汽车金融公司的联合贷款规模在三年内翻了七倍
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商业银行与汽车金融公司开展联合贷款合作,目前受到青睐。哪个贷款平台最靠谱。
就在最近,奇瑞金融和上海银行(601229).SH)联合贷款200亿元,贷款业务合作范围从品牌乘用车到多品牌乘用车、商用车、新能源汽车,促进免抵押业务的实施,二手车联合贷款合作即将启动。
根据公开数据,截至2019-2021年底,奇瑞金融联合贷款规模分别为26.26亿元、72.63亿元和182.61亿元,年复合增长率约为166.58%。奇瑞金融仍在扩大业务规模。
目前,受新的互助贷款规定的影响,许多城市商业银行正在积极调整零售信贷结构,加快业务转型,汽车金融也是一个新的动力点。融360贷款是合法的吗。
“车辆抵押环节是否应线下实施,是否严格按照新的互助贷款规定实施,仍有待讨论。”一家银行汽车金融部门的从业者告诉消费者金融界,他们的银行目前正在积极推广业务。
联合贷款规模在三年内翻了七倍
根据公开信息,奇瑞徽银汽车金融有限公司(以下简称“奇瑞金融”)成立于2009年4月13日,在安徽芜湖注册,是奇瑞汽车旗下的合资企业。截至2021年底,公司实收资本15亿元,其中奇瑞汽车持股比例49%,奇瑞控股比例31%,徽商银行(03698.HK)持股比例为20%。
奇瑞金融的核心业务是零售汽车贷款业务,主要面向二、三线及以下城市的汽车金融市场。其零售贷款余额占公司贷款的80%以上,单笔贷款金额不足10万元。人人贷款靠谱吗。
截至2021年,奇瑞金融实现收入20.08亿元,总资产307.40亿元,净利润8.28亿元,贷款总额292.85亿元,不良贷款率0.66%。
近年来,奇瑞金融正在积极扩大与城市商业银行的联合贷款合作,包括北京银行(601169).SH)、上海银行是其重要的合作伙伴。
自2020年以来,国内汽车市场蓬勃发展,汽车贷款行业竞争日益激烈。一些金融机构倾向于谨慎发放汽车金融贷款。结合新的资产管理规定和农村商业银行资金对省级融资的影响,汽车金融公司的贷款规模有所下降。
奇瑞金融在一份数据中透露,2019-2021年底,公司表内贷款规模分别为406.95亿元、335.68亿元和292.85亿元。
但奇瑞金融联合贷款业务规模不断上升,利润收入也越来越高。
根据公开数据,奇瑞金融从2018年6月开始开展联合贷款业务,并不断扩大业务规模。2019-2021年底,联合贷款规模分别为26.26亿元、72.63亿元和182.61亿元,年复合增长率约为166.58%。
奇瑞金融表示,联合贷款业务的发展有助于提高公司利润。数据显示,2019-2021年,公司联合贷款手续费收入分别为0.21亿元、1.26亿元和3.47亿元。
这种合作模式对汽车金融公司的好处是不言而喻的。此前,汽车金融公司的主要融资渠道是银行间贷款,受商业银行银行间信贷政策波动的影响较大。银行间贷款来源的稳定性不够,贷款期限主要集中在1年以内。中安花贷款靠谱吗。
目前,联合贷款业务为汽车金融公司提供了低成本的融资渠道,帮助其扩大规模,提高利润,受到许多汽车金融公司的青睐。
新的互贷规定不受限制?
值得注意的是,消费者金融发现,在奇瑞金融的联合贷款模式下,奇瑞金融提供10%-30%的资金,合作银行提供70%-90%的资金。
此前,根据《关于进一步规范商业银行互联网贷款业务的通知》,商业银行与合作机构共同出资发放互联网贷款的,应严格执行出资比例范围管理要求,合作伙伴在单笔贷款中的出资比例不得低于30%。
目前,这项新规定已推迟实施。此外,汽车金融不受银行互联网贷款规范的限制,还有待讨论。哪些贷款平台可靠。
“我们不想按照新的互助贷款规定实施,”一家银行汽车金融部门的从业者告诉消费者,他们计划在内部推出相关的汽车抵押贷款产品,具体涉及汽车抵押贷款环节线下实施,未来联合贷款是否严格按70%的投资比例实施,仍有待讨论。马上金融贷款可靠吗。
消费者金融界了解到,受银行互助贷款新规定的影响,许多城市商业银行的互联网贷款业务正处于压力之中,正在积极推进地域转型和限额管理。对他们来说,调整零售信贷结构,寻找新的业务增长点是迫切需要的。汽车金融是一个新的动力点。
以上海银行为例,此前依靠网上消费贷款迅速扩大规模。公开数据显示,其互联网贷款业务从2016年底的132亿元增加到297.97亿元,2018年直接突破100亿大关,达到1095.19亿元。截至2019年第三季度,上海银行个人贷款和垫款余额已超过3000亿元,在城市商业银行中排名第一。
最新数据显示,截至2021年底,上海银行个人贷款和垫款余额为3880.05亿元,较去年年底增长401.36亿元,增长11.54%。报告期内,住房抵押贷款投入47.60亿元,同比增长43.90亿元,增长10.12%。;汽车消费贷款488.33亿元,同比增长183.64亿元,增长60.27%。和借呗一样靠谱的网贷。
目前,城市农村商业银行与汽车金融公司的联合贷款合作可以说是互利共赢。今年5月,国务院常务会议提出放宽汽车购买限制,分阶段减征部分乘用车购买税600亿元。此外,随着新能源汽车的爆炸式爆发,汽车消费触底反弹趋势明显。汽车金融业务已成为一项罕见的优质资产。银行以外的玩家不容易进入,但在产品营销和创新方面可能有空间。
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